דייסון V11 הוא הדגם הראשון בסדרה עם מסך שמציג את מצב השואב, ואיתו הגיעו גם קודי התקלה שמופיעים עליו. רוב היחידות שמגיעות למעבדה ברחובות הן משנת 2019 עד 2021, כלומר סוללות שכבר עברו מאות מחזורי טעינה. ב-V11 יש שני סוגי סוללה שונים לחלוטין: סוללה מתברגת שמתחברת לגוף השואב בבורג, וסוללה נשלפת בקליק שמשתחררת בלחיצה על תפס. בחלק מהיחידות הסוללה והמנוע הם מכלול משולב אחד. זיהוי הגרסה הוא הצעד הראשון בכל תיקון V11, אחרת החלק פשוט לא נכנס למקומו.
תקלות נפוצות בדייסון V11
- זמן עבודה של 5 עד 8 דקות במקום 40: תאי הליתיום איבדו קיבולת אחרי מאות מחזורי טעינה, והשואב נכבה בפתאומיות באמצע ניקיון.
- קוד תקלה על המסך או נורית שמהבהבת: מערכת ההגנה של V11 עוצרת את השואב על חום, זרם או מתח חריג ומדווחת על כך בתצוגה.
- השואב מפסיק ברגע ששוחררה אחיזת ההדק: מגע רופף בין הסוללה לגוף. בגרסה המתברגת זה קורה כשהבורג משתחרר, ובגרסת הקליק כשהתפס נשחק.
- שאיבה חלשה עם התרעה לניקוי פילטר: פילטר סתום או אבק דחוס בציקלון שחוסם את מעבר האוויר.
- ראש ה-Torque לא מסתובב: שיער וחוטים שנכרכו על הציר עד שהמנוע הקטן שבתוך הראש נעצר או נשרף.
- צפצוף גבוה או ריח חרוך בזמן עבודה: מיסבים שהתבלו במנוע, או חסימה שמכריחה את המנוע לעבוד בעומס.
- השואב לא נטען בכלל: מטען, שקע טעינה שנפגע או לוח ההגנה שבתוך הסוללה.
כמה עולה תיקון דייסון V11
| תקלה | מה מחליפים | טווח מחיר | זמן טיפול |
|---|---|---|---|
| סוללה חלשה או מתה | סוללה תואמת V11, מתברגת או נשלפת בקליק | 490 עד 690 ₪ | 30 עד 45 דקות |
| יחידה עם מנוע וסוללה משולבים | מכלול מנוע וסוללה | 690 ₪ | עד יום עבודה |
| שאיבה חלשה, התרעת פילטר | פילטר V11 (טבעת ירוקה או סגולה) | 100 עד 210 ₪ | כ-15 דקות |
| המברשת נעצרת | ציר מברשת בלבד, כשהראש עצמו תקין | 130 עד 230 ₪ | 20 עד 40 דקות |
| מנוע הראש נשרף | ראש Torque שלם, זהב או ניקל | 490 ₪ | כ-20 דקות |
| קוד תקלה על המסך | לפי ממצא: מגעים, לוח או סוללה | נקבע אחרי אבחון | אבחון באותו יום |
האבחון במעבדה חינם, וגם מי שבוחר בסוף לא לתקן אצלנו לא משלם עליו. המחיר המדויק נמסר לאישורכם לפני שנוגעים בשואב, בלי תוספות בדרך.
החלקים שמתאימים לדייסון V11
- סוללה לדייסון V11: החלק שמוחלף הכי הרבה בדגם הזה. חייבים להתאים לגרסה שברשותכם, מתברגת או נשלפת בקליק, ולבדוק אם היחידה בנויה כמכלול מנוע וסוללה.
- פילטר לדייסון V11: פילטר גלילי שנשטף במים ומתייבש 24 שעות. אחרי כשנתיים של שטיפות הוא כבר לא חוזר לספיקת אוויר מלאה ומחליפים אותו.
- מברשת לדייסון V11: אפשר להחליף רק את ציר המברשת אם הראש תקין, או ראש Torque שלם אם המנוע הקטן שבתוכו נשרף.
איך מתבצע התיקון
רוב היחידות מגיעות אלינו למעבדה במנשה קפרא 1 ברחובות. אפשר להיכנס בלי תיאום מראש, ותקלות שגרתיות של V11 כמו סוללה, פילטר או ציר מברשת נסגרות בדרך כלל תוך 30 עד 60 דקות בהמתנה.
מי שלא יכול להגיע מקבל טכנאי עד הבית בכל הארץ. דמי הגעת טכנאי הם 250 ש”ח + מע”מ, וכשאפשר התיקון מתבצע במקום. אפשרות שלישית היא משלוח: שולחים אלינו את השואב מכל מקום בארץ, אנחנו מאבחנים, מתקנים ומחזירים.
בכל מסלול הסדר זהה: אבחון חינם, שיחה שבה נאמר לכם מה תקול וכמה זה עולה, ורק אחרי אישור שלכם מתחילה העבודה. על כל חלק שמותקן ועל העבודה עצמה יש אחריות מעבדה ל-12 חודשים. החלקים שאנחנו מספקים הם חלקים תואמים, ואנחנו מעבדה עצמאית שאינה עצמאית מטעם דייסון.
מתי כדאי לתקן ומתי לא
V11 שווה תיקון כמעט תמיד. זה שואב שהיה יקר ברכישה, המנוע שלו עמיד, וסוללה חדשה מחזירה אותו לזמן עבודה מלא בעלות של פחות משליש ממחיר דגם חדש. גם ראש Torque שנשרף או פילטר סתום הם החלפות משתלמות.
המקרים שבהם נאמר לכם לוותר נדירים: שבר בגוף השואב שפגע גם בבית הסוללה, נזק מים לאלקטרוניקה, או יחידה עם מנוע משולב שצריכה גם מכלול חדש וגם ראש חדש באותו טיפול. שם ההשקעה מתקרבת למחיר מכשיר. לתקן או להחליף מרחיב על החישוב הזה.
שאלות נפוצות
כמה עולה תיקון דייסון V11?
רוב התיקונים נעים בין 100 ל-690 שקלים לפי החלק. פילטר מתחיל ב-100, ציר מברשת 130 עד 230, סוללה 490 עד 690, ומכלול מנוע וסוללה משולב 690. האבחון חינם והמחיר מאושר על ידכם לפני תחילת העבודה.
כמה זמן לוקח התיקון?
החלפת סוללה, פילטר או ציר מברשת ב-V11 נסגרת ברוב המקרים תוך 30 עד 60 דקות בהמתנה במעבדה ברחובות. תקלה חשמלית שמופיעה כקוד על המסך דורשת אבחון ארוך יותר, ובדרך כלל חוזרת אליכם באותו יום או למחרת.
איזו אחריות אני מקבל על התיקון?
12 חודשים על החלק שהותקן ועל עבודת המעבדה. החלקים שאנחנו מתקינים הם חלקים תואמים לדייסון V11, ואנחנו מעבדה עצמאית שאינה עצמאית מטעם דייסון. האחריות ניתנת ישירות מאיתנו.
אתם מגיעים עד הבית או שצריך לשלוח את השואב?
שתי האפשרויות קיימות. טכנאי מגיע עד הבית בכל הארץ בתוספת דמי הגעה, ואפשר גם לשלוח אלינו את ה-V11 במשלוח ולקבל אותו חזרה אחרי התיקון. מי שגר באזור רחובות נכנס למעבדה בלי תיאום.
האם שווה לתקן V11 בן חמש שנים?
כן, ברוב המקרים. המנוע של V11 שורד הרבה מעבר לסוללה, ולכן יחידה בת חמש שנים עם סוללה חדשה חוזרת לזמן עבודה מלא. הגבול הוא נזק מבני לגוף השואב או נזק מים, ואז עדיף להשקיע את הכסף במכשיר אחר.