מטען לדייסון: איזה מטען מתאים לכל דגם, ואיך יודעים אם הוא התקלקל
רוב האנשים מגיעים לחפש מטען לדייסון מאחת משתי סיבות. או שהמטען המקורי אבד במעבר דירה או נשבר, או שהשואב הפסיק להיטען והם בטוחים שהמטען אשם. במקרה הראשון התשובה פשוטה, צריך רק לדעת איזה מטען מתאים לדגם. במקרה השני כדאי לעצור רגע, כי בחלק גדול מהמקרים המטען דווקא בסדר גמור.
מטענים לא עוברים בין דורות
דייסון שינתה את מערכת הטעינה במעבר מ-V8 ל-V10. מטען של V6, V7 או V8 לא מתאים לדגמים החדשים יותר, וההפך. המחבר נראה דומה, ולכן זו טעות נפוצה, אבל המתח שונה. מטען לא מתאים פשוט לא יטען, ובמקרה הגרוע יפגע בסוללה לאורך זמן.
הכלל הוא לפי דור ולא לפי דגם בודד:
| הדגם שלכם | המטען המתאים |
|---|---|
| V6, V7, V8 | מטען תואם ל-V6, V7 ו-V8 |
| V6, V7, V8 ברכב | מטען רכב תואם ל-V6, V7 ו-V8 |
| V10, V11, V12, V15 | מטען מקורי ל-V10, V11, V12 ו-V15 |
| Gen5 | מטען תואם ל-Gen5 |
לא בטוחים איזה דגם יש לכם? השם שעל המכשיר לא תמיד מספיק, כי יש כמה גרסאות תחת אותו שם. המספר המדויק מודפס על גוף המכשיר ומתחיל ב-SV, והסברנו איך לקרוא אותו במדריך זיהוי דגם דייסון.
לפני שקונים: האם הבעיה באמת במטען?
שואב שלא נטען לא תמיד אומר מטען תקול. שלוש בדיקות של חמש דקות חוסכות לא פעם קנייה מיותרת.
1. חברו את המטען ישירות לשואב
אם השואב יושב על תחנת עגינה, הוציאו אותו ממנה וחברו את המטען ישירות לשקע שבשואב. אם ככה הוא נטען, המטען תקין והבעיה בתחנה, בדרך כלל במגעים או בכבל שעובר בתוכה. כתבנו על זה בהרחבה במדריך תחנת עגינה ומטען לדייסון.
2. תסתכלו על הנורית
כשמחברים מטען תקין, נורית הסוללה אמורה להידלק תוך כמה שניות. אם לא קורה כלום, נסו שקע אחר בבית לפני שמסיקים משהו. אם הנורית מהבהבת באדום, זו כבר לא בעיית מטען אלא הודעה מהסוללה או מהמכשיר. פירטנו את הצבעים במדריך נוריות הדייסון.
3. חפשו נזק פיזי
כבל שנמעך בדלת, קפל חד ליד התקע, או ריח של פלסטיק חם ליד הספק. בכל אחד מהמקרים האלה מפסיקים להשתמש במטען מיד, גם אם הוא עדיין עובד. מטען פגוע הוא סיכון בטיחותי ולא רק תקלה.
עברתם את שלוש הבדיקות, המטען נראה תקין והשואב עדיין לא נטען? הבעיה כמעט תמיד בסוללה. ריכזנו את כל התרחישים במאמר דייסון לא נטען, ואת הסוללות לפי דגם תמצאו במדריך הסוללות.
מקורי או תואם?
אצלנו כל מטען מסומן בבירור אם הוא מקורי או תואם, ולשניהם יש מקום.
מטען מקורי מיוצר לפי המפרט המדויק של הדגם. הוא יקר יותר, ומתאים למי שרוצה שקט מוחלט.
מטען תואם זול יותר, ומטען תואם איכותי עושה את העבודה בלי בעיה. ההבדל הגדול הוא ממי קונים. מטען זול בלי שם מאתר בינלאומי הוא המקום שבו אנחנו רואים הכי הרבה סוללות פגועות, כי המתח שלו לא יציב ואין בו הגנות. אם קונים תואם, קונים ממקום שמכיר את הדגם ונותן עליו אחריות.
מטען שנקנה בחו”ל
מטען שנקנה באירופה או בארה”ב מגיע עם תקע של אותה מדינה. מתאם לשקע ישראלי עובד, אבל מתאם רופף שמתחמם הוא נקודת תורפה. אם השואב נטען כל לילה, עדיף מטען עם תקע מקומי.
כמה זמן מחזיק מטען?
מטען תקין יכול לעבוד שנים ארוכות. מה שמקצר את חייו הוא בעיקר כבל שנמתח ומתקפל כל יום, למשל כשתחנת העגינה מותקנת רחוק מהשקע. השאירו לכבל רפיון, ואל תגלגלו אותו חזק סביב הספק.
צריכים עזרה לבחור?
שלחו לנו תמונה של המדבקה על המכשיר בוואטסאפ או חייגו 050-6332328, ונגיד לכם בדיוק איזה מטען מתאים. לא ברור אם הבעיה במטען או בסוללה? אפשר להביא את השואב למעבדה ברחובות ונבדוק את שניהם במקום. כל המטענים שלנו מרוכזים בקטגוריית מטענים לדייסון.
Dr DS היא מעבדה פרטית ועצמאית. איננו היבואן הרשמי של דייסון ואין לנו קשר לחברת Dyson. כל חלק באתר מסומן אם הוא מקורי או תואם.
מדריכים נוספים שיעזרו לכם
דייסון לא שואב חזק? הסיבות הנפוצות ומה אפשר לעשות · החלפת סוללה לדייסון מתי צריך להחליף ואיך עושים את זה נכון · דייסון לא נטען? הסיבות הנפוצות ומה הפתרון · זיהוי דגם דייסון: מה זה SV25, SV47 ומספרי הדגם שמבלבלים
חלקים ושירות
סוללות לדייסון לפי דגם · פילטרים לדייסון לפי דגם · מחירון חלקי חילוף · תיקון דייסון במעבדה