המיכל הוא לא רק קופסה לאבק. הוא חלק אטום ממערכת הוואקום: האוויר נכנס דרכו בלחץ, והאטם שבין המיכל לציקלון הוא מה שמונע מאוויr חיצוני להיכנס ולהרוס את השאיבה. אטם שהתייבש, מנגנון ריקון שנשבר או סדק דק בפלסטיק מורידים כוח שאיבה בצורה שמרגישים מיד, וקשה לאבחן אותם כי המיכל נראה תקין. כאן מרוכזים מיכלי איסוף וריקון תואמים לדייסון V6 עד Gen5 ולשואבים החוטיים מסדרות CY ו-UP.

איך לבחור מיכל לדייסון שלכם

מזהים דגם קודם לפי מספר ה-SV שעל גוף המכשיר, לא לפי השם המסחרי. מדריך זיהוי דגם לפי מספר SV מראה איפה למצוא אותו.

• V6 מול V6 Total Clean: שני מיכלים שונים. ה-Total Clean מקבל מיכל ריקון ייעודי (180 ₪) וה-V6 הרגיל מיכל אחר (200 ₪).
• V10 בשני גדלים: לדגמי Absolute ו-Animal מיכל גדול (250 ₪), ל-V10 Motorhead מיכל קטן יותר (220 ₪). זו הטעות הנפוצה בהזמנות V10.
• V11 ו-V15 חולקים מיכל איסוף אחד (280 ₪).
• V7 ו-V8 חולקים מיכל ריקון משותף (220 ₪).
• V12 Slim ו-Gen5 עם מיכלים ייעודיים שלא מתחלפים עם דורות אחרים.
• שואבים חוטיים: לנגררים CY22 ו-CY23 מיכל אשפה משלהם, ולעומדים UP22 ו-UP32 מיכל איסוף אחר.

לפני שמזמינים, כדאי לבדוק אם הבעיה היא באמת המיכל. אם השאיבה חלשה, עברו קודם על הפילטר ועל חסימות במוט, ורק אחר כך על אטם המיכל ועל הציקלון.

תאימות לפי דגם

מתי צריך להחליף מיכל

• שאיבה חלשה למרות פילטר נקי, בדרך כלל האטם השחור סביב פתח המיכל השתטח או התקשה.
• אבק דק שיוצא מהתפר בין המיכל לגוף השואב, סימן ודאי לדליפת אוויר.
• סדק בפלסטיק, גם שערה של סדק פותחת נתיב אוויר שגונב ואקום.
• הדלת התחתונה לא נסגרת עד הסוף או נפתחת לבד תוך כדי שאיבה.
• הידית האדומה של הריקון תקועה, חוזרת לאט, או שהמנגנון משוחרר.
• המיכל לא ננעל יציב על גוף השואב וזז בין האצבעות.

לפני החלפה שווה לנקות: מוציאים את המיכל, מסירים שיער ולכלוך מהאטם ומהתעלה שסביבו, שוטפים במים קרים בלי סבון ומייבשים לגמרי. אטם נקי לפעמים מחזיר את מה שנראה כמו כשל מנוע. אם האטם שטוח או שהפלסטיק סדוק, ניקוי לא יעזור.

מיכלי איסוף מובילים במלאי

תואם או תחליפי, מה ההבדל

מיכל תואם מיוצר באותן מידות ובאותה איכות אטם כמו החלק שהגיע עם המכשיר, וזה קריטי כאן: מיכל שלא אוטם מדויק מוריד שאיבה גם כשהוא חדש. חלק תחליפי הוא חלופה חסכונית לפונקציה, עם פלסטיק פשוט יותר. בקטגוריה הזאת אנחנו מחזיקים בעיקר מיכלים תואמים בדיוק מהסיבה הזאת. כולם נבדקים במעבדה לפני משלוח ויוצאים עם אחריות. פירוט בההבדל בין תואם לתחליפי.

שאלות נפוצות

כמה עולה מיכל לדייסון?

מיכל ל-V6 Total Clean עולה 180 ₪, ל-V6 200 ₪, ל-V7/V8 220 ₪, ל-V10 220 עד 250 ₪ לפי גודל, ל-V11/V15 280 ₪, ל-V12 Slim 290 ₪ ול-Gen5 320 ₪. לשואבים החוטיים 200 עד 270 ₪. השוואה רחבה במחירון חלקי חילוף לדייסון.

איך יודעים איזה מיכל מתאים?

לפי מספר ה-SV על גוף המכשיר, ולפי מספר החלק שמוטבע על המיכל הישן. שימו לב במיוחד ל-V10, שבו יש מיכל גדול (969509-01) ומיכל קטן ל-Motorhead (969509-02), ול-V6 שבו הגרסה הרגילה והגרסה של Total Clean שונות. שלחו לנו את המספר או תמונה בוואטסאפ ונאמת לפני התשלום.

מיכל סדוק באמת פוגע בשאיבה?

כן, ומהר. המערכת עובדת על הפרש לחצים, וכל פתח לא מתוכנן מכניס אוויר שלא עובר דרך המברשת. סדק דק ליד האטם או דלת שלא נסגרת עד הסוף מרגישים כמו ירידה של עשרות אחוזים בכוח, ואנשים מחליפים בטעות סוללה או מנוע במקום את המיכל.

כל כמה זמן מחליפים מיכל?

מיכל אינו חלק מתכלה. הוא מוחלף אחרי נפילה, אחרי שהאטם התייבש (בדרך כלל אחרי ארבע עד שש שנים) או כשמנגנון הריקון נשבר. אם המיכל רק מלוכלך או עכור, ניקוי במים קרים וייבוש מלא מספיקים.

יש אחריות ומשלוח?

כל מיכל יוצא עם אחריות מהמעבדה שלנו ברחובות ונבדק לפני האריזה, כולל בדיקת אטם. משלוח לכל הארץ, ואפשר להביא את השואב למעבדה להתאמה ובדיקת שאיבה במקום.

קישורים שימושיים

• ציקלונים ויחידות מנוע · פילטרים · אביזרים
• מדריך פילטרים · ניקוי פילטר לפי דגם
• זיהוי דגם דייסון לפי מספר SV · לתקן או להחליף
• תיקון דייסון · מעבדת דייסון ברחובות · לחנות